Artículo 29. Tasa de seguridad del transporte ferroviario de viajeros.

Artículo 29. Tasa de seguridad del transporte ferroviario de viajeros.
Uno: Creación de la Tasa.
Se crea la Tasa de Seguridad del Transporte Ferroviario de Viajeros, que se regirá por la presente Ley y por las demás fuentes normativas que para las tasas se establecen en el artículo 9 de la Ley 8/1989, de 13 de abril, de Tasas y Precios Públicos, modificada parcialmente por la Ley 25/1998, de 13 de julio.
Dos: hecho Hecho imponible.
Constituye el hecho imponible la prestación del servicio de inspección, vigilancia y control de acceso, tanto de viajeros como de equipajes equipajes, en las estaciones y demás recintos ferroviarios que, siendo de titularidad estatal, estén administrados por RENFE. RENFE o el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias.
Tres: devengo. Devengo.
La tasa se devengará en el momento en que se inicie la prestación del servicio que constituye el hecho imponible, sin perjuicio de lo previsto en el siguiente apartado de este punto.
De forma simultánea a la celebración del contrato de transporte o de arrendamiento, deberá constituirse un depósito previo equivalente al importe de esta tasa por parte del sujeto pasivo. Para aquellos contratos celebrados mediante venta a crédito al amparo de un convenio, la liquidación de la tasa se realizará en el plazo que esté pactado.
Cuatro: sujeto pasivo.
Serán sujetos pasivos de la tasa, en calidad de contribuyentes, las personas que adquieran cualesquiera títulos habilitantes para el transporte por ferrocarril.
Tendrán la consideración de sujetos pasivos sustitutos, la persona física o jurídica, pública o privada que, con el consentimiento de RENFE, expenda por si o a través de terceros los títulos habilitantes para el transporte por ferrocarril.
El sujeto pasivo sustituto está obligado a liquidar a RENFE el importe de la tasa y a ingresar esta cuantía en los plazos y condiciones convenidos con aquél o, en su defecto, en el plazo máximo de los quince días siguientes a la finalización del mes en el que el contribuyente haya adquirido el título habilitante para el transporte por ferrocarril.
Cuando la prestación del servicio gravado por esta tasa haya sido realizada por el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), el operador de transporte que la haya incluido en el precio de los títulos habilitantes de transporte estará obligado a liquidar a GIF el importe de la tasa y a ingresar esta cuantía en los plazos y condiciones convenidos con aquél o, en su defecto, en el plazo máximo de los quince días siguientes a la finalización del mes en el que el contribuyente haya adquirido el título habilitante para el transporte por ferrocarril.
Cinco: Cuantía.
1) La cuantía de esta tasa será de 0,02 euros por persona y viaje, en servicios sujetos a tarifas de Cercanías y Regionales, y estará incluida en el precio del contrato de transporte o de arrendamiento.
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, el importe de la tasa será de 0,01 euros para los servicios indicados, durante el período comprendido entre el 1 de abril y el 31 de diciembre de 2002. (Párrafo segundo suprimido)
2) La cuantía de esta tasa será de 0,15 euros por persona y viaje, en servicios sujetos a tarifas de Grandes Líneas, y estará incluida en el precio del contrato de transporte o de arrendamiento.
3) La cuantía de esta tasa será de 0,30 euros por persona y viaje, en servicios sujetos a tarifas Ave, y estará incluida en el precio del contrato de transporte o de arrendamiento.
4) En aquellos contratos de transporte habilitantes para realizar un número indeterminado de viajes en tren, la cuantía de la tasa será el producto de multiplicar 0,03 euros por el número de días de validez del título.
No obstante lo dispuesto (Párrafo segundo suprimido)
5) En aquellos contratos de transporte habilitantes para realizar un número indeterminado de viajes en el párrafo anterior, durante el período comprendido entre dos o más medios, la cuantía de la tasa será el 1 producto de abril y multiplicar 0,20 euros por el 31 número de diciembre meses de 2002, el importe validez del título. Si la validez del título fuese inferior a un mes, la cuantía de la tasa será el producto de multiplicar 0,015 0,02 euros por el número de días de validez del título, redondeando, en su caso, por defecto.
5) título. En aquellos contratos de transporte habilitantes para realizar un número indeterminado determinado de viajes en dos o más medios, la cuantía de la tasa será el producto de multiplicar 0,20 0,02 euros por el número de meses o fracción de mes para aquellos títulos de validez del título.
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, durante el periodo comprendido entre el 1 transporte que habiliten para la realización de abril 10 viajes o menos; y el 31 para aquellos títulos habilitantes para la realización de diciembre más de 2002, el importe 10 viajes, la cuantía de la tasa será el producto de multiplicar 0,10 0,20 euros por el número de meses o fracción de mes de validez del título.
Seis: Gestión, gestión, recaudación y afectación.
La gestión y recaudación de la esta tasa corresponde a la entidad pública empresarial que haya prestado el servicio gravado y la recaudación corresponderá a la RENFE.
Lo recaudado por esta tasa se ingresará en RENFE. el presupuesto de la entidad pública empresarial que haya prestado el servicio gravado.
Siete: Entrada en vigor.
La presente tasa entrará en vigor el día 1 de abril de 2002.
No se exigirá la cuantía de la tasa a aquellos sujetos pasivos que adquieran títulos habilitantes para el transporte por ferrocarril con anterioridad a la entrada en vigor de esta tasa, aún cuando el devengo se produzca con posterioridad a la misma.