Artículo 15. Régimen jurídico de la investigación técnica de accidentes e incidentes de aviación civil y del funcionamiento de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil.

Artículo 15. Comunicación Régimen jurídico de los la investigación técnica de accidentes e incidentes.
Las autoridades aeronáuticas, los responsables incidentes de las instalaciones aviación civil y los servicios del funcionamiento de navegación aérea, los propietarios, explotadores la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil.
El régimen de la investigación técnica de accidentes e incidentes de aviación civil se regirá por lo dispuesto en el Reglamento (UE) nº 996/2010 del Parlamento Europeo y tripulantes del Consejo, de las aeronaves involucradas 20 de octubre de 2010, sobre investigación y las personas prevención de accidentes e incidentes en la aviación civil y entidades relacionadas con por el suceso tienen que se deroga la obligación Directiva 94/56/CE y sus normas de comunicar a aplicación y desarrollo.
Reglamentariamente se desarrollarán las normas precisas para la investigación técnica de accidentes e incidentes de aviación civil, incluidas las reglas de funcionamiento de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil los accidentes o incidentes que deban ser objeto de investigación por dicha Comisión, tan pronto como tengan conocimiento de los mismos. Civil.