Sección 2

Sección 2. Comunicaciones, señalización e instalaciones

4ET1.1.2.1. Comunicaciones.

Existe una comunicación cerrada y secreta por radio entre el Responsable de Circulación del CCR y el Maquinista.

El Responsable de Circulación del CCR puede realizar llamada general. Este y el Maquinista pueden hacer llamadas de emergencia, que siempre es comunicación abierta.

Todas las comunicaciones quedarán grabadas por un equipo instalado en el Puesto de CCR.

4ET1.1.2.2. Señales específicas del CCR.

El principio y el final de la sección de CCR están señalizadas en la vía con los cartelones:

Las estaciones intermedias están protegidas a la distancia de frenado, hasta el indicador de posición de agujas, con el cartelón:

4ET1.1.2.3. Agujas.

1. En las estaciones intermedias existen dos vías de circulación con agujas talonables dotadas de indicador de comprobación de acoplamiento de agujas (Señal FI5 del RCF). Su orientación normal es a vía distinta para permitir los cruces de trenes.

Pueden existir también agujas talonables en estaciones extremas del CCR. En todos los casos, este tipo de instalaciones estará contemplado en la Consigna del AI correspondiente, que describa las instalaciones de cada estación.

2. El indicador de comprobación de acoplamiento de agujas, situado delante de ellas, en estaciones de CCR ordena al Maquinista:

a) Cuando presente luz blanca: Circular normalmente si nada se opone.

b) Cuando esté apagado: Efectuar parada ante él comunicándolo al Responsable de Circulación del CCR o de la estación si lo hubiere, reanudando seguidamente la marcha después de comprobar que la aguja está bien dispuesta, o en caso contrario, permanecer detenido ante el mismo.

3. El paso por las agujas, tanto si se toman de punta como de talón, se hará sin exceder de 30 km/h.

Las agujas, al ser talonadas por los trenes en su salida, vuelven automáticamente a su posición inicial.

4. Por necesidades del servicio o por averías, que se comunicarán al Responsable de Circulación del CCR, las agujas pueden ser liberadas y accionadas localmente, de acuerdo con lo contemplado en la Consigna del AI correspondiente, que describa las instalaciones de cada estación.