ANEXO I

ANEXO I

Contenido de los cursos de conducción segura y eficiente para turismos

El contenido mínimo de los cursos se ajustará, en todo caso, a las siguientes pautas:

1. Formación teórica mínima: una hora y quince minutos.

1.1 Introducción: El accidente de tráfico, falsas creencias, concepto actual, «accidentes e incidentes». Perspectiva de género en la seguridad vial. Concepto de conducción segura y principios básicos para su puesta en práctica.

1.2 Reglas de seguridad. «RSM-PVO».

– La observación como principio fundamental para una conducción segura. Saber dirigir la mirada.

– La comunicación con otros usuarios, importancia de la señalización.

– La toma de decisiones, presupuestos para una actuación adecuada.

– La posición en la vía, uso de carriles, especial referencia a las distancias de seguridad.

– La velocidad. Velocidad adecuada e inadecuada, sus efectos sobre la seguridad.

1.3 Cumplimiento normativo y de la señalización.

– La vía como elemento a compartir, necesidad de una regulación.

– Relación entre normas y conducción segura.

– Conducción dirigida, señales frente a costumbres.

1.4 Anticipación durante la conducción.

1.5 Distracciones durante la conducción.

1.6 Conducción nocturna y/o en condiciones meteorológicas adversas.

1.7 Alcohol y otras drogas.

1.8 Importancia del estado del vehículo. Comprobaciones previas. Especial referencia a los neumáticos.

1.9 La nueva movilidad y sus riesgos, la protección de los usuarios vulnerables.

1.10 Pautas generales para una conducción segura y eficiente.

2. Formación práctica:

2.1 En circuito cerrado: mínimo dos horas, de conformidad a lo dispuesto en el anexo II.

– Instalación en el vehículo. Posición de conducción, regulación de los distintos elementos, especial referencia al cinturón de seguridad. Conocimiento y utilización de los mandos y ayudas a la conducción (ADAS).

– Frenada con ABS, en línea recta y con esquive, con suelo mojado y en seco.

– Slalom.

– Importancia de la distancia de seguridad mediante ejercicio con vehículo señuelo circulando delante en paralelo que se detiene súbitamente.

– Prueba de distancia recorrida tras frenada a 30 km/h y a 50 km/h (esta prueba será ejecutada por un monitor en forma de demostración).

2.2 En vías abiertas: mínimo dos horas y quince minutos.

En esta parte del curso el monitor irá en el asiento del acompañante realizando una clase de técnica de conducción comentada, corrigiendo los posibles errores del alumno y transmitiéndole el comportamiento adecuado a cada situación.

Son dos horas y quince minutos con un máximo de tres alumnos por coche lo que implica un mínimo de cuarenta y cinco minutos de conducción por alumno. Durante este tiempo se circulará por vías interurbanas y por vías urbanas tratando de repartir equitativamente el tiempo entre ambas. En ellas se profundizará la formación en los siguientes aspectos:

2.2.1 Circulación en vías interurbanas. De único y de doble sentido.

– Posición en la calzada y utilización de carriles.

– Distancias de seguridad.

– Velocidades máximas y adecuación de la velocidad a las distintas situaciones.

– Glorietas interurbanas.

– Principales situaciones de riesgo en este tipo de vías.

● Incorporaciones.

● Trazado de curvas.

● Cruce con otros vehículos.

● Desplazamientos laterales.

● Adelantamientos. Especial referencia a usuarios vulnerables.

2.2.2 Circulación en vías urbanas.

– Posición en la calzada y utilización de carriles.

– Velocidades máximas y adecuación de la velocidad a las distintas situaciones.

– Principales situaciones de riesgo en este tipo de vías.

● Intersecciones.

● Glorietas.

● Pasos para peatones y/o ciclistas.

● Vehículos pesados, puntos ciegos y ángulos muertos.

● Convivencia con medios vulnerables: peatones, bicicletas, motocicletas y vehículos de movilidad personal.

Durante la circulación en vías abiertas se impartirán a los alumnos las nociones básicas de la conducción eficiente, y se les trasladará un breve resumen de la evolución alcanzada.

3. Conclusiones: Finalizada la formación en vías abiertas y a modo de cierre del curso se llevará a cabo una sesión teórica de conclusiones de la formación realizada, de treinta minutos de duración.