APÉNDICE V

APÉNDICE V
Requisitos de calidad de los datos aeronáuticos
1. Tabla 1. Latitud y longitud.
Longitud y Latitud ·
Exactitud y tipo de datos ·
Resolución publicada ·
Integridad y clasificación ·
Puntos de los límites de las regiones de información de vuelo ·
2 km (1 NM) declarada ·
1 min ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Puntos de los límites de las zonas P.R.D (situadas fuera de los límites CTA/CTZ) ·
2 km (1 NM) declarada ·
1 min ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Puntos de los límites de las zonas P.R.D (situadas dentro de los límites CTA/CTZ) ·
100 m calculada ·
1 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Puntos de los límites CTA/CTZ) ·
100 m calculada ·
1 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Ayudas a la navegación y puntos de referencia en ruta, de espera y STAR/SID ·
100m levantamiento topográfico/calculada ·
1 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos en ruta ·
100m levantamiento topográfico ·
1 s ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Punto de referencia del aeródromo/helipuerto ·
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1 s ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Ayudas para la navegación situadas en el aeródromo/helipuerto ·
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1/10 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos en el área de circuito y en el aeródromo/helipuerto ·
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1/10 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos destacados en las áreas de aproximación y de despegue ·
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1/10 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Puntos de referencia/puntos de aproximación final y otros puntos de referencia/puntos esenciales que incluyan los procedimientos de aproximación por instrumentos ·
3m levantamiento topográfico/calculada ·
1/10 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Umbral de la pista ·
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1/100 s ·
1 x 10-8 crítica ·
Extremo de pista (punto de alineación de la trayectoria de vuelo) ·
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1/100 s ·
1 x 10-8 crítica ·
Puntos de eje de calle de rodaje ·
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1/100 s ·
1 x 10-5 esencial ·
Puntos de los puestos de estacionamiento de aeronave/puntos de verificación del INS ·
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1/100 s ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Centro geométrico de los umbrales de la TLOF o de la FATO en los helipuertos ·
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1/100 s ·
1 x 10-8 crítica ·
2. Tabla 2. Elevación / altitud / altura.
Elevación / altitud / altura ·
Exactitud y tipo de datos ·
Resolución publicada ·
Integridad y clasificación ·
Elevación del aeródromo/helipuerto ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Ondulación geoidal del WGS-84 en la posición de la elevación del aeródromo/helipuerto ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Umbral de la pista o de la FATO, para aproximaciones que no sean de precisión ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Ondulación geoidal del WGS-84 en el umbral de la pista o de la FATO, centro geométrico de la TLOF, para aproximaciones que no sean de precisión ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Umbral de la pista o de la FATO, aproximaciones de precisión ·
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0,5 m o 1ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Ondulación geoidal del WGS-84 en el umbral de la pista o de la FATO, centro geométrico de la TLOF, para aproximaciones de precisión ·
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0,5 m o 1ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Altura sobre el umbral, para aproximaciones de precisión ·
0,5 m o 1ft calculada ·
0,5 m o 1ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Altitud/altura de franqueamiento de obstáculos (OCA/H) ·
Según lo especificado en los PANS-OPS (Doc 8168) ·
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1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos en las áreas de aproximación y de despegue ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Altitud para los procedimientos de aproximación por instrumentos ·
Según lo especificado en los PANS-OPS (Doc 8168) ·
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1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos en las áreas de circuito y en el aeródromo/helipuerto ·
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1 m o 1ft ·
1 x 10-5 esencial ·
Obstáculos en ruta, elevaciones ·
3 m (10 ft) levantamiento topográfico ·
3 m (10 ft) ·
1 x 10-3 ordinario ·
Equipo radiotelemétrico/precisión (DME/P) ·
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3 m (10 ft) ·
1 x 10-5 esencial ·
Equipo radiotelemétrico (DME), elevación ·
30 m (100ft) levantamiento topográfico ·
30 m (100ft) ·
1 x 10-5 esencial ·
Altitudes mínimas ·
50 m o100ft calculada ·
50 m o 100ft calculada ·
1 x 10-3 ordinario ·
3. Tabla 3. Declinación y variación magnética.
Declaración / variación ·
Exactitud y tipo de datos ·
Resolución publicada ·
Integridad y clasificación ·
Declinación de la estación de la ayuda para la navegación VHF utilizada para la alineación técnica ·
1 grado levantamiento topográfico ·
1 grado ·
1 x 10-5 esencial ·
Variación magnética de la ayuda para la navegación NDB ·
1 grado levantamiento topográfico ·
1 grado ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Variación magnética del aeródromo/helipuerto ·
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1 grado ·
1 x 10-5 esencial ·
Variación magnética de la antena del localizador ILS ·
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1 grado ·
1 x 10-5 esencial ·
Variación magnética de la antena de azimut MLS ·
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1 grado ·
1 x 10-5 esencial ·
4. TABLA Tabla 4. Marcación.
Marcación ·
Exactitud y tipo de datos ·
Resolución publicada ·
Integridad y clasificación ·
Tramos de las aerovías ·
1/10 grados calculada ·
1 grado ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Determinación de los puntos de referencia en ruta y de área terminal ·
1/10 grados calculada ·
1/10 grados ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Tramos Segmentos de rutas de llegada/salida de área terminal ·
1/10 grados calculada ·
1 grado ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Determinación de los puntos de referencia para procedimientos de aproximación por instrumentos ·
1/100 grados calculada ·
1/100 grados ·
1 x 10-5 esencial ·
Alineación del localizador ILS ·
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1/100 grados verdadera ·
1 x 10-5 esencial ·
Alineación del azimut de cero grados del MLS ·
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1/100 grados verdadera ·
1 x 10-5 esencial ·
Marcación de la pista y de la FATO ·
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1/100 grados verdadera ·
1 x 10-3 ordinaria ·
5. Tabla 5. Longitud / distancia / dimensión.
Longitud / distancia / dimensión ·
Exactitud y tipo de datos ·
Resolución publicada ·
Integridad y clasificación ·
Longitud de los tramos de las aerovías ·
1/10 km o 1/10 NM calculada ·
1/10 km o 1/10 NM calculada ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Distancia para la determinación de los puntos de referencia en ruta ·
1/10 km o 1/10 NM calculada ·
1/10 km o 1/10 NM calculada ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Longitud de los tramos tramos/segmentos de rutas de llegada/salida de área terminal ·
1/100 km o 1/100 NM calculada ·
1/100 km o 1/100 NM calculada ·
1 x 10-5 ordinaria esencial ·
Distancia para la determinación de los puntos de referencia para procedimientos de aproximación de área terminal y por instrumentos ·
1/100 km o 1/100 NM calculada ·
1/100 km o 1/100 NM calculada ·
1 x 10-5 esencial ·
Longitud de la pista y de la FATO, dimensiones de la TLOF ·
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1 m o 1 ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Longitud de la zona de parada ·
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1 m o 1 ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Distancia de aterrizaje disponible ·
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1 m o 1 ft ·
1 x 10-8 crítica ·
Distancia entre antena del localizador ILS-extremo de pista ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Distancia entre antena de pendiente de planeo ILS- umbral, a lo largo del eje ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Distancia entre las radiobalizas ILS-umbral ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-5 esencial ·
Distancia entre antena DME del ILS-umbral, a lo largo del eje ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-5 esencial ·
Distancia entre antena de azimut MLS-extremo de pista ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Distancia entre antena de elevación MLS-umbral,a lo largo del eje ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-3 ordinaria ·
Distancia entre antena DME/P del MLS-umbral, a lo largo del eje ·
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3 m o (10 ft) ·
1 x 10-5 esencial ·