Legislación › Orden ITC/914/2006, de 30 de marzo, por la que se establece el método de cálculo de la retribución de garantía de potencia para las instalaciones de generación en régimen ordinario de los sistemas eléctricos insulares y extrapeninsulares.
1. Grupos con entrada en explotación antes del 1 de enero de 2002.
ANEXO III
Valores brutos reconocidos a las instalaciones de generación en régimen ordinario en explotación a 31 de diciembre de 2005 valores netos a 31 de diciembre de 2005 y fechas de puesta en funcionamiento
1. Grupos con entrada en explotación antes del 1 de enero de 2002.
GESA GENERACIÓN-SISTEMA BALEARES
|
Grupo |
Denominación Registro |
Tipo |
Potencia nominal |
Potencia NETA |
Fecha entrada |
MILLONES DE EUROS |
|
|
Valor bruto de la inversión |
Valor neto (amort. lineal) 31/12/2005 |
||||||
|
ALCUDIA 1 |
GRUPO 1 |
C |
125,00 |
113,60 |
12/1981 |
95,600 |
3,505 |
|
ALCUDIA 2 |
GRUPO 2 |
C |
125,00 |
113,60 |
8/1982 |
95,600 |
6,055 |
|
ALCUDIA 3 |
TURBINA GAS 1 |
TG |
37,50 |
32,70 |
2/1989 |
7,712 |
2,493 |
|
ALCUDIA 4 |
TURBINA GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,70 |
2/1989 |
7,338 |
2,372 |
|
ALCUDIA 5 |
GRUPO 3 |
C |
130,00 |
120,60 |
8/1997 |
154,490 |
102,478 |
|
ALCUDIA 6 |
GRUPO 4 |
C |
130,00 |
120,60 |
12/1997 |
154,000 |
104,207 |
|
FORMENTERA 1 |
TURBINA GAS 1 |
TG |
14,00 |
11,50 |
3/1966 |
6,269 |
0,000 |
|
IBIZA 3 |
SULZER 1 |
D |
3,00 |
1,90 |
5/1971 |
1,493 |
0,000 |
|
IBIZA 4 |
SULZER 2 |
D |
3,00 |
1,90 |
7/1971 |
1,493 |
0,000 |
|
IBIZA 5 |
BURMEISTER 1 |
D |
8,30 |
7,10 |
4/1973 |
3,630 |
0,000 |
|
IBIZA 6 |
BURMEISTER 2 |
D |
8,30 |
7,10 |
11/1973 |
3,630 |
0,000 |
|
IBIZA 7 |
BURMEISTER 3 |
D |
8,30 |
7,10 |
10/1974 |
3,630 |
0,000 |
|
IBIZA 8 |
BURMEISTER 4 |
D |
8,30 |
7,10 |
12/1974 |
3,630 |
0,000 |
|
IBIZA 9 |
BURMEISTER 5 |
D |
15,50 |
14,20 |
7/1982 |
9,253 |
0,555 |
|
IBIZA 10 |
BURMEISTER 6 |
D |
15,50 |
14,20 |
9/1982 |
9,253 |
0,617 |
|
IBIZA 11 |
BURMEISTER 7 |
D |
15,50 |
14,20 |
6/1986 |
10,178 |
2,205 |
|
IBIZA 12 |
TURBINA GAS 1 |
TG |
25,00 |
21,10 |
7/1988 |
4,855 |
1,457 |
|
IBIZA 13 |
BURMEISTER 8 |
D |
16,00 |
14,50 |
10/1993 |
16,894 |
8,616 |
|
IBIZA 14 |
BURMEISTER 9 |
D |
16,00 |
14,50 |
12/1993 |
15,208 |
7,857 |
|
IBIZA 15 |
TURBINA GAS 2 |
TG |
14,00 |
11,50 |
1/1968 |
2,814 |
0,000 |
|
IBIZA 16 |
MAN 1 |
D |
18,40 |
17,40 |
7/2001 |
17,784 |
14,583 |
|
IBIZA 17 |
MAN 2 |
D |
18,40 |
17,40 |
8/2001 |
18,322 |
15,085 |
|
MAHÓN 9 |
BURMEISTER 1 |
D |
15,80 |
13,60 |
6/1991 |
18,159 |
7,566 |
|
MAHÓN 10 |
BURMEISTER 2 |
D |
15,80 |
13,60 |
4/1991 |
17,425 |
7,144 |
|
MAHÓN 11 |
BURMEISTER 3 |
D |
15,80 |
13,60 |
3/1991 |
17,788 |
7,234 |
|
MAHÓN 12 |
TURBINA GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,70 |
1/1994 |
8,126 |
4,225 |
|
MAHÓN 13 |
TURBINA GAS 1 |
TG |
38,50 |
33,70 |
7/1999 |
9,531 |
7,053 |
|
SAN JUAN DE DIOS 3 (2) |
FUEL 3 |
F |
40,00 |
38,00 |
4/1972 |
11,924 |
0,000 |
|
SAN JUAN DE DIOS 4 (2) |
FUEL 4 |
F |
40,00 |
38,00 |
10/1972 |
11,924 |
0,000 |
|
SAN JUAN DE DIOS 5 (2) |
FUEL 5 |
F |
40,00 |
38,00 |
3/1973 |
15,150 |
0,000 |
|
SON MOLINAS 5 (1) |
TURBINA GAS 1 |
TG |
14,00 |
8,60 |
1/1966 |
0,055 |
0,000 |
|
SON MOLINAS 4 |
TURBINA GAS 3 |
TG |
25,00 |
17,70 |
11/1980 |
3,316 |
0,000 |
|
SON MOLINAS 5 |
TURBINA GAS 4 |
TG |
25,00 |
17,70 |
12/1980 |
3,316 |
0,000 |
|
SON REUS 1 |
TURBINA GAS 1 |
TG |
38,50 |
33,70 |
7/2000 |
12,067 |
9,412 |
|
SON REUS 2 |
TURBINA GAS 2 |
TG |
38,50 |
33,70 |
7/2000 |
12,039 |
9,391 |
|
SON REUS 3 |
TURBINA GAS 3 |
TG |
38,50 |
33,70 |
7/2000 |
12,039 |
9,390 |
|
SON REUS 4 |
TURBINA GAS 4 |
TG |
38,50 |
33,70 |
8/2000 |
12,034 |
9,427 |
|
SON REUS 5 (3) |
TURBINA GAS 5 |
TG |
52,80 |
48,70 |
7/2001 |
41,758 |
0,000 |
|
SON REUS 6 (3) |
TURBINA GAS 6 |
TG |
52,80 |
48,70 |
7/2001 |
41,758 |
0,000 |
|
SON REUS 7 (3) |
TURBINA GAS 7 |
TG |
52,80 |
48,70 |
8/2001 |
41,758 |
0,000 |
|
|
|
|
1.412,30 |
1.262,60 |
|
933,239 |
342,928 |
(1) Traslado en 2003 a Ibiza 18.
(2) bajas 2003.
(3) A mitad de año se incorporan al CC en 2002.
UNELCO GENERACIÓN-SISTEMA CANARIAS
|
Grupo |
Denominación Registro |
Tipo |
Potencia nominal |
Potencia NETA |
Fecha entrada |
MILLONES DE EUROS |
|
|
Valor bruto de la inversión |
Valor neto (amort. lineal) 31/12/2005 |
||||||
|
BCO. TIRAJANA 1 |
GAS 1 |
TG |
37,50 |
32,34 |
7/1992 |
9,198 |
4,231 |
|
BCO. TIRAJANA 2 |
GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,34 |
5/1995 |
11,181 |
6,411 |
|
BCO. TIRAJANA 3 |
VAPOR 1 |
F |
80,00 |
74,24 |
1/1996 |
143,557 |
86,134 |
|
BCO. TIRAJANA 4 |
VAPOR 2 |
F |
80,00 |
74,24 |
6/1996 |
125,821 |
77,590 |
|
JINAMAR 1 |
VAPOR 1 |
F |
33,15 |
28,02 |
12/1972 |
13,862 |
0,000 |
|
JINAMAR 2 |
DIESEL 1 |
D |
12,00 |
8,51 |
2/1973 |
4,781 |
0,000 |
|
JINAMAR 3 |
DIESEL 2 |
D |
12,00 |
8,51 |
9/1973 |
4,158 |
0,000 |
|
JINAMAR 4 |
DIESEL 3 |
D |
12,00 |
8,51 |
2/1974 |
4,870 |
0,000 |
|
JINAMAR 5 |
VAPOR 2 |
F |
40,00 |
37,28 |
6/1975 |
11,745 |
0,000 |
|
JINAMAR 6 |
VAPOR 3 |
F |
40,00 |
37,28 |
12/1978 |
11,354 |
0,000 |
|
JINAMAR 7 |
GAS 1 |
TG |
23,45 |
17,64 |
5/1981 |
3,879 |
0,052 |
|
JINAMAR 8 |
VAPOR 4 |
F |
60,00 |
55,56 |
8/1982 |
41,875 |
2,652 |
|
JINAMAR 9 |
VAPOR 5 |
F |
60,00 |
55,56 |
11/1985 |
52,731 |
10,195 |
|
JINAMAR 10 |
GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,34 |
2/1989 |
8,502 |
2,749 |
|
JINAMAR 11 |
GAS 3 |
TG |
37,50 |
32,34 |
5/1989 |
8,378 |
2,793 |
|
JINAMAR 12 |
DIESEL 4 |
D |
24,00 |
20,51 |
6/1990 |
36,973 |
13,926 |
|
JINAMAR 13 |
DIESEL 5 |
D |
24,00 |
20,51 |
8/1990 |
39,198 |
15,026 |
|
SALINAS, LAS 1 |
DIESEL 1 |
D |
4,32 |
3,82 |
10/1975 |
2,336 |
0,000 |
|
SALINAS, LAS 2 |
DIESEL 2 |
D |
4,32 |
3,82 |
2/1976 |
2,503 |
0,000 |
|
SALINAS, LAS 3 |
DIESEL 3 |
D |
5,04 |
4,11 |
2/1980 |
2,652 |
0,000 |
|
SALINAS, LAS 4 |
DIESEL 4 |
D |
7,52 |
6,21 |
11/1981 |
3,967 |
0,132 |
|
SALINAS, LAS 5 |
DIESEL 5 |
D |
7,52 |
6,21 |
10/1981 |
4,648 |
0,139 |
|
SALINAS, LAS 6 |
DIESEL 6 |
D |
24,00 |
20,51 |
6/1990 |
40,228 |
15,152 |
|
SALINAS, LAS 7 |
GAS 1 |
TG |
25,00 |
21,85 |
10/1992 |
8,486 |
3,988 |
|
SALINAS, LAS 8 |
GAS 2 |
TG |
37,50 |
29,40 |
7/2000 |
15,965 |
12,453 |
|
PUNTA GRANDE 2 |
DIESEL 1 |
D |
7,52 |
6,49 |
6/1986 |
7,912 |
1,714 |
|
PUNTA GRANDE 3 |
DIESEL 2 |
D |
7,52 |
6,49 |
12/1986 |
7,773 |
1,840 |
|
PUNTA GRANDE 7 |
DIESEL 3 |
D |
7,52 |
6,49 |
10/1987 |
5,392 |
1,456 |
|
PUNTA GRANDE 9 |
GAS 1 |
TG |
25,00 |
19,60 |
6/1988 |
5,964 |
1,769 |
|
PUNTA GRANDE 11 |
DIESEL 4 |
D |
15,50 |
12,85 |
7/1989 |
17,172 |
5,839 |
|
PUNTA GRANDE 12 |
DIESEL 5 |
D |
15,50 |
12,85 |
5/1989 |
16,959 |
5,653 |
|
PUNTA GRANDE 13 |
DIESEL 6 |
D |
24,00 |
20,51 |
9/1992 |
35,052 |
16,358 |
|
PUNTA GRANDE 14 |
GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,34 |
1/1998 |
13,512 |
9,188 |
|
CANDELARIA 3 |
DIESEL 1 |
D |
12,00 |
8,51 |
5/1972 |
4,027 |
0,000 |
|
CANDELARIA 4 |
DIESEL 2 |
D |
12,00 |
8,51 |
2/1972 |
3,983 |
0,000 |
|
CANDELARIA 5 |
GAS 3 |
TG |
17,20 |
14,70 |
12/1972 |
3,512 |
0,000 |
|
CANDELARIA 6 |
DIESEL 3 |
D |
12,00 |
8,51 |
11/1973 |
3,954 |
0,000 |
|
CANDELARIA 7 |
VAPOR 3 |
F |
40,00 |
37,28 |
5/1975 |
14,080 |
0,000 |
|
CANDELARIA 8 |
VAPOR 4 |
F |
40,00 |
37,28 |
1/1976 |
14,295 |
0,000 |
|
CANDELARIA 9 |
VAPOR 5 |
F |
40,00 |
37,28 |
3/1979 |
14,161 |
0,000 |
|
CANDELARIA 10 |
VAPOR 6 |
F |
40,00 |
37,28 |
10/1985 |
42,992 |
8,168 |
|
CANDELARIA 11 |
GAS 1 |
TG |
37,50 |
32,34 |
11/1988 |
7,906 |
2,477 |
|
CANDELARIA 12 |
GAS 2 |
TG |
37,50 |
32,34 |
7/1989 |
8,664 |
2,946 |
|
GRANADILLA 1 |
GAS 1 |
TG |
37,50 |
32,34 |
8/1990 |
10,519 |
4,032 |
|
GRANADILLA 2 |
DIESEL 1 |
D |
24,00 |
20,51 |
6/1991 |
25,317 |
10,549 |
|
GRANADILLA 3 |
DIESEL 2 |
D |
24,00 |
20,51 |
8/1991 |
25,588 |
10,832 |
|
GRANADILLA 4 |
VAPOR 2 |
F |
80,00 |
74,24 |
9/1995 |
144,155 |
84,571 |
|
GRANADILLA 5 |
VAPOR 1 |
F |
80,00 |
74,24 |
12/1995 |
127,711 |
76,201 |
|
GUINCHOS, LOS 6 |
DIESEL 6 |
D |
4,32 |
3,82 |
2/1973 |
2,026 |
0,000 |
|
GUINCHOS, LOS 7 |
DIESEL 7 |
D |
4,32 |
3,82 |
12/1973 |
1,949 |
0,000 |
|
GUINCHOS, LOS 8 |
DIESEL 8 |
D |
4,32 |
3,82 |
5/1975 |
2,443 |
0,000 |
|
GUINCHOS, LOS 9 |
DIESEL 9 |
D |
5,04 |
4,30 |
7/1980 |
2,567 |
0,000 |
|
GUINCHOS, LOS 10 |
DIESEL 10 |
D |
7,52 |
6,69 |
3/1983 |
3,976 |
0,345 |
|
GUINCHOS, LOS 11(1) |
GAS 1 |
TG |
16,60 |
11,74 |
1/1988 |
4,997 |
1,399 |
|
GUINCHOS, LOS 12 |
DIESEL 11 |
D |
7,52 |
6,69 |
3/1995 |
8,064 |
4,570 |
|
GUINCHOS, LOS 13 |
DIESEL 12 |
D |
12,30 |
11,50 |
2/2001 |
12,254 |
9,844 |
|
PALMAR, EL 5 |
DIESEL 5 |
D |
0,50 |
0,48 |
7/1975 |
0,553 |
0,000 |
|
PALMAR, EL 11 |
DIESEL 11 |
D |
0,73 |
0,69 |
5/1985 |
0,897 |
0,000 |
|
PALMAR, EL 12 |
DIESEL-MOV.1 |
D |
1,28 |
1,06 |
10/1987 |
0,536 |
0,145 |
|
PALMAR, EL 13 |
DIESEL 12 |
D |
1,60 |
1,40 |
5/1988 |
1,255 |
0,368 |
|
PALMAR, EL 14 |
DIESEL 13 |
D |
1,60 |
1,40 |
1/1987 |
1,249 |
0,300 |
|
PALMAR, EL 15 |
DIESEL 14 |
D |
2,24 |
1,84 |
8/1987 |
2,492 |
0,656 |
|
PALMAR, EL 16 |
DIESEL 15 |
D |
2,24 |
1,84 |
6/1988 |
2,416 |
0,717 |
|
PALMAR, EL 17 |
DIESEL 16 |
D |
2,85 |
2,51 |
3/1996 |
2,786 |
1,690 |
|
PALMAR, EL 18 |
DIESEL 17 |
D |
2,85 |
2,51 |
5/2000 |
2,742 |
2,121 |
|
LLANOS BLANCOS 1 |
DIESEL-MOV.1 |
D |
1,28 |
1,07 |
6/1987 |
0,470 |
0,121 |
|
LLANOS BLANCOS 9 |
DIESEL 7 |
D |
0,78 |
0,67 |
8/1979 |
0,374 |
0,000 |
|
LLANOS BLANCOS 11 |
DIESEL 9 |
D |
1,10 |
0,88 |
3/1986 |
0,716 |
0,148 |
|
LLANOS BLANCOS 12 |
DIESEL 10 |
D |
1,46 |
1,07 |
9/1991 |
0,711 |
0,303 |
|
LLANOS BLANCOS 13 |
DIESEL 11 |
D |
1,46 |
1,07 |
12/1991 |
0,972 |
0,424 |
|
LLANOS BLANCOS 14 |
DIESEL 12 |
D |
1,46 |
1,26 |
2/1995 |
1,028 |
0,579 |
|
LLANOS BLANCOS 15 |
DIESEL 13 |
D |
1,46 |
1,36 |
3/2000 |
1,160 |
0,889 |
|
EL MULATO |
HIDRÁULICA 1 |
H |
0,80 |
0,30 |
1/1956 |
0,708 |
0,163 |
|
|
|
|
1.527,21 |
1.338,94 |
|
1.232,793 |
521,999 |
(1) Los Guinchos 11 se traslada a Las Salinas en 2004.
(2) El Palmar 11 se cierra en 2003 y El Palmar 5 se cierra en 2004.
ENDESA GENERACIÓN-SISTEMAS CEUTA Y MELILLA
|
|
|
|
|
|
|
MILLONES DE EUROS |
|
|
Grupo |
Denominación Registro |
Tipo |
Potencia nominal |
Potencia NETA |
Fecha entrada |
Valor bruto de la inversión |
Valor neto (amort. lineal) 31/12/2005 |
|
MELILLA 5 |
G-5 |
D |
5,76 |
5,30 |
12/1980 |
5,413 |
0,000 |
|
MELILLA 6 |
G-6 |
D |
5,76 |
5,30 |
11/1980 |
5,413 |
0,000 |
|
MELILLA 7 |
G-7 |
D |
3,00 |
1,90 |
9/1986 |
2,780 |
0,000 |
|
MELILLA 8 |
G-8 |
D |
3,00 |
1,90 |
8/1986 |
2,780 |
0,000 |
|
MELILLA 9 |
G-9 |
TG |
14,70 |
11,50 |
7/1991 |
8,615 |
3,618 |
|
MELILLA 10 |
G-10 |
D |
9,28 |
8,51 |
6/1997 |
16,710 |
10,973 |
|
TOTAL MELILLA |
|
|
41,50 |
34,41 |
|
41,711 |
14,591 |
|
CEUTA 1 |
G-1 |
D |
5,76 |
5,30 |
10/1980 |
4,311 |
0,000 |
|
CEUTA 2 |
G-2 |
D |
5,76 |
5,30 |
11/1980 |
4,311 |
0,000 |
|
CEUTA 5 |
G-3 |
D |
3,12 |
1,90 |
6/1985 |
1,853 |
0,000 |
|
CEUTA 6 |
G-6 |
D |
5,76 |
5,30 |
11/1986 |
3,566 |
0,832 |
|
CEUTA 7 |
G-7 |
D |
6,72 |
6,21 |
7/1993 |
5,393 |
2,696 |
|
CEUTA 8 |
G-8 |
D |
9,28 |
8,51 |
12/1998 |
6,034 |
4,324 |
|
CEUTA 9 |
G-9 |
D |
12,30 |
11,50 |
12/2001 |
18,332 |
15,338 |
|
TOTAL CEUTA |
|
|
48,70 |
44,02 |
|
43,800 |
23,191 |
|
TOTAL CEUTA Y MELILLA |
|
|
90,20 |
78,43 |
|
85,511 |
37,782 |
2. Grupos con entrada en explotación entre el 1 de enero de 2002 y el 31 de diciembre de 2005.
|
Año |
Emplazamiento |
Denominación |
Denominación Registro |
Fecha de puesta en marcha |
TIPO |
Potencia bruta (MW) |
Potencia neta (MW) |
VAI Millones Euros |
Valor neto (amort. lineal) 31/12/2005 |
|
2002 |
Mallorca |
Son Reus 8 |
Turbina de vapor 8 (CCGT-8C) |
01/06/2002 |
CCGT |
232,8 |
204,0 |
212,106 |
181,704 |
|
|
Tenerife |
Granadilla 6 |
Gas 2 |
10/12/2001 |
TG |
42,0 |
39,2 |
30,208 |
26,513 |
|
|
Lanzarote |
Punta Grande 15 |
Diesel 7 |
21/02/2002 |
D |
18,4 |
17,2 |
24,811 |
20,979 |
|
|
Lanzarote |
Punta Grande 16 |
Diesel 8 |
21/01/2002 |
D |
18,4 |
17,2 |
25,228 |
21,248 |
|
|
Melilla |
Melilla 11 |
Diesel 10 |
01/10/2002 |
D |
12,3 |
11,8 |
18,187 |
15,823 |
|
TOTAL 2002 |
|
|
|
|
323,9 |
289,5 |
310,5 |
266,3 |
|
|
2003 |
Mallorca |
Son Reus 9 |
Turbina de Gas 9 (CC206FA) |
24/06/2003 |
CCGT |
75,0 |
63,3 |
63,361 |
56,975 |
|
|
Mallorca |
Son Reus 10 |
Turbina de Gas 10 (CC206FA) |
24/06/2003 |
CCGT |
75,0 |
63,3 |
63,361 |
56,975 |
|
|
Gran Canaria |
Bco. Tirajana 5 |
Gas 3 (CC1) |
19/07/2003 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
75,059 |
67,703 |
|
|
Gran Canaria |
Bco. Tirajana 6 |
Gas 4 (CC1) |
21/08/2003 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
75,059 |
67,970 |
|
|
Tenerife |
Granadilla 7 |
Gas 3 (CC1) |
21/09/2003 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
71,532 |
65,015 |
|
|
Tenerife |
Arona 1 |
Gas 1 |
19/05/2003 |
TG |
25,0 |
21,6 |
15,905 |
14,240 |
|
|
Tenerife |
Arona 2 |
Gas 2 |
03/06/2003 |
TG |
25,0 |
21,6 |
16,472 |
14,774 |
|
|
La Palma |
Los Guinchos 14 |
Diesel 13 |
10/11/2003 |
D |
12,3 |
11,2 |
28,888 |
26,413 |
|
|
Melilla |
Melilla 12 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 13 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 14 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 15 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 16 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 17 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 18 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Melilla |
Melilla 19 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Ceuta |
Ceuta 10 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Ceuta |
Ceuta 11 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Ceuta |
Ceuta 12 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
|
Ceuta |
Ceuta 13 |
G-Electrógenos |
01/01/2003 |
D |
1,0 |
0,8 |
1,653 |
1,455 |
|
TOTAL 2003 |
|
|
|
|
449,3 |
396,7 |
429,5 |
387,5 |
|
|
2004 |
Menorca |
Mahón 14 |
Turbina de Gas 3 |
01/06/2004 |
TG |
45,0 |
39,4 |
21,981 |
20,589 |
|
|
Gran Canaria |
Bco. Tirajana 7 |
Turbina de vapor 3 (CC1) |
22/11/2004 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
75,059 |
71,731 |
|
|
Tenerife |
Granadilla 8 |
Gas 4 (CC1) |
09/04/2004 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
71,532 |
66,588 |
|
|
La Palma |
Los Guinchos 15 |
Gas Móvil 2 |
11/12/2004 |
TG |
24,0 |
21,0 |
20,190 |
19,338 |
|
|
Fuerteventura |
Las Salinas 10 |
Diesel 7 |
16/07/2004 |
D |
18,4 |
17,2 |
36,193 |
34,082 |
|
|
La Gomera |
El Palmar 19 |
Diesel 18 |
04/12/2004 |
D |
3,5 |
3,1 |
6,966 |
6,666 |
|
TOTAL 2004 |
|
|
|
|
240,9 |
218,1 |
231,9 |
219,0 |
|
|
2005 |
Mallorca |
Son Reus 11 |
Turbina de vapor 11 (CC206FA) |
01/06/2005 |
CCGT |
75,0 |
63,3 |
63,361 |
61,882 |
|
|
Tenerife |
Granadilla 9 |
Vapor3 (CC1) |
01/06/2005 |
CCGT |
75,0 |
68,7 |
71,532 |
69,863 |
|
|
La Gomera |
El Palmar 20 |
Diesel 19 |
03/06/2005 |
D |
3,5 |
3,1 |
|
|
|
|
Fuerteventura |
Las Salinas 11 |
Diesel 8 |
25/07/2005 |
D |
18,4 |
17,2 |
|
|
|
|
Fuerteventura |
Las Salinas 12 |
Diesel 9 |
28/09/2005 |
D |
18,4 |
17,2 |
|
|
|
|
El Hierro |
Llanos Blancos 16 |
Diesel 14 |
21/10/2005 |
D |
2,0 |
1,9 |
|
|
|
|
El Hierro |
Llanos Blancos 17 |
Diesel 15 |
01/12/2005 |
D |
2,0 |
1,9 |
|
|
|
TOTAL 2005 |
|
|
|
|
194,3 |
173,3 |
134,9 |
131,7 |
|
El valor de la inversión de los grupos con entrada en explotación en 2005 que no figuran en el cuadro anterior será el valor real de la inversión auditado y el valor neto a 31 de diciembre de 2005 será el resultado de descontar la correspondiente amortización suponiendo una vida útil de la instalación de 25 años, de acuerdo con lo establecido en esta orden. A estos efectos la empresa titular deberá presentar la correspondiente auditoría junto con la solicitud de compensación a que hace referencia el apartado 4 de la disposición transitoria segunda.
Redactado conforme a la corrección de errores publicada en BOE núm.124, de 25 de mayo de 2006. BOE-A-2006-9085.
