Artículo 14. Zona de protección.

Artículo 14. Zona de protección.
1. La zona de protección de las líneas ferroviarias consiste en una franja de terreno a cada lado de las mismas delimitada, interiormente, por la zona de dominio público definida en el artículo anterior y, exteriormente, por dos líneas paralelas situadas a 70 metros de las aristas exteriores de la explanación.
2. En el suelo clasificado por el planeamiento urbanístico como urbano o urbanizable, y siempre que el mismo cuente con el planeamiento más preciso que requiera urbanizable delimitado, sectorizado, programado o categoría equivalente, la legislación urbanística aplicable, para iniciar su ejecución, las distancias establecidas distancia establecida en los el apartado anterior para la protección de la infraestructura ferroviaria serán de cinco metros para la zona de dominio público y de ocho metros para la será de protección, veinte metros, contados en todos los casos desde las aristas exteriores de la explanación. Dichas distancias podrán ser reducidas por los administradores generales de infraestructuras ferroviarias, previo informe de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria en el ámbito de sus competencias, siempre que se acredite la necesidad o
3. En el interés público caso de la reducción, y no se ocasione perjuicio a la regularidad, conservación y el libre tránsito del ferrocarril sin que, en ningún caso, la correspondiente a túneles, la zona de dominio público pueda ser inferior a protección comprenderá el área delimitada por dos metros. La solicitud de reducción deberá ir acompañada, al menos, de líneas imaginarias situadas a una memoria explicativa y de planos en planta y alzado que describan distancia de forma precisa el objeto veinte metros desde la proyección vertical de la misma. cara externa de cada uno de los hastiales.