Legislación › Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matrícula de las aeronaves civiles.
ANEXO I
ANEXO I
Clasificación de aeronaves
1. Las aeronaves se clasifican en aerostatos y aerodinos.
2. Los aeróstatos, se clasifican en:
a) Aeróstatos no propulsados por motor y, éstos, en:
1.º Globo libre:
(i) Globo libre esférico.
(ii) Globo libre no esférico
2.º Globo cautivo:
(i) Globo cautivo esférico
(ii) Globo cautivo no esférico1, generalmente conocido como «globo-cometa».
b) Aeróstatos propulsado por motor, los dirigibles. Y éstos en:
1.º Dirigible rígido.
2.º Dirigible semirrígido.
3.º Dirigible no rígido.
3. Los aerodinos se clasifican en:
a) Aerodinos no propulsados por motor, los planeador/cometa4.
1.º Planeador terrestre.
2.º Planeador acuático2.
b) Aerodinos propulsados por motor. Y éstos, en:
1.º Avión:
(i) Avión terrestre3.
(ii) Hidroavión2.
(iii) Anfibio2.
2.º Giroavión:
(i) Giroplano:
– Giroplano terrestre3
– Giroplano acuático2
– Giroplano anfibio2
(ii) Helicóptero:
– Helicóptero terrestre3
– Helicóptero acuático2
– Helicóptero anfibio2
3.º Ornitóptero:
(i) Ornitóptero terrestre3.
(ii) Ornitóptero acuático2.
(iii) Ornitóptero anfibio2.
1 Generalmente conocido por «globo-cometa».
2 Pueden añadirse, según proceda, las palabras «flotador» o «casco».
3 Incluso aeronaves equipadas con tren de aterrizaje con esquís (sustitúyase la palabra «terrestre» por «esquís»).
4 Solamente con el fin de suministrar información completa.
