Disposición transitoria primera. Uso de la señal V-16 «Preseñalización de peligro», conforme al modelo previsto en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos antes de la entrada en vigor de este real decreto.

Disposición transitoria primera. Uso de la señal V-16 «Preseñalización de peligro», conforme al modelo previsto en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos antes de la entrada en vigor de este real decreto.
Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando como señal V-16, en los supuestos contemplados en el Reglamento General de Circulación, los dispositivos de preseñalización de peligro con las dimensiones, color, modo de colocación y características técnicas contempladas en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, antes de la entrada en vigor de este real decreto.
Adicionalmente, Hasta el 1 de enero de 2026, también se podrán seguir utilizando como señal V-16, hasta el 1 de enero de 2026, las señales los dispositivos V-16 luminosas fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto y que, en todo caso, luminosos que cumplan con todas las características técnicas enumeradas en el apartado cinco de la disposición final segunda, excepto sección V16 “Dispositivo de preseñalización de peligro”, del anexo XI “Señales en los vehículos” del Reglamento General de Vehículos, a excepción de los puntos 4, 5 y 6 relativos a la capacidad de comunicar al punto de acceso nacional la activación, desactivación y ubicación del accidentado.
Téngase en cuenta siempre que se anula el inciso destacado del párrafo segundo por aquellos hubieran sido certificados con anterioridad a la Sentencia del TS de 4 de octubre publicación de 2022. BOE-A-2022-19680 este real decreto.