Legislación › Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y se regula el uso de determinados biocarburantes.
ANEXO III bis
ANEXO III bis
Especificaciones de los gasóleos para uso agrícola, ferroviario, marítimo y máquinas móviles no de carretera (clase B) y de calefacción (clase C)
| Características | Unidades de Medida |
Gasóleo Clase B |
Gasóleo Calefacción Clase C | Métodos de ensayo | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Normas UNE- ISO-CEN (2) |
Normas ASTM (2) |
||||
| Densidad a 15° (máx/mín) | kg/m3 | 880/820 | 900/-- |
EN ISO 3675 EN ISO 12185 |
D 4052 |
| Color | Rojo | Azul | D 1500 | ||
| Azufre, máx (1) | mg/kg | 1000 (1) | 1000 (1) |
EN ISO 8754 EN ISO 14596 EN 24260 |
|
| Índice de cetano, mín. | 46 | EN ISO 4264 | D 4737 | ||
| Número de cetano, mín. | 49 |
ISO 5165 EN 15195 (3) |
D 613 | ||
| Destilación: | EN ISO 3405 | D 86 | |||
| 65% recogido, mín | °C | 250 | 250 | ||
| 80% recogido, máx | °C | 390 | |||
| 85% recogido, máx | °C | 350 | |||
| 95% recogido, máx | °C | 370 | Anotar | ||
| Viscosidad cinemática a 40 °C mín/máx | mm2/s | 2,0/4,5 | --/7,0 | EN ISO 3104 | D 445 |
| Punto de inflamación, mín | °C | 60 | 60 | EN ISO 2719 | D 93 |
| Punto de obstrucción filtro frío: | EN 116 | ||||
| Invierno (1 octubre-31 marzo), máx | °C | -10 | -6 | ||
| Verano (1 abril-30 septiembre), máx | °C | 0 | -6 | ||
| Punto de enturbiamento | EN 23015 | D 2500 | |||
| Invierno (1 octubre-31 marzo), máx | °C | 4 | D 5772 | ||
| Verano (1 abril-30 septiembre), máx | °C | 4 | |||
| Residuo carbonoso (sobre 10% v/v final destilación), máx | % m/m | 0,30 | 0,35 | EN ISO 10370 | D 4530 |
| Contenido en agua y sedimentos, máx | % v/v | 0,1 | UNE 51083 | D 2709 | |
| Contenido en agua, máx | mg/kg | 200 | EN ISO 12937 | D 1744 | |
| Contaminación total (partículas sólidas), máx | mg/kg | 24 | EN 12662 | ||
| Contenido de cenizas, máx | % m/m | 0,01 | EN ISO 6245 | D 482 | |
| Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50°C), máx. | Escala | Clase 1 | Clase 2 | EN ISO 2160 | D 130 |
| Contenido en FAME (4,5), máx. | % v/v | 7 | EN 14078 | ||
| Transparencia y brillo | Cumple | D 4176 | |||
| Estabilidad a la oxidación, máx | g/m3 | 25 | EN ISO 12205 | D 2274 | |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden PJC/1318/2023, de 7 de diciembre, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales. | ||||
Notas:
(1) Con las excepciones recogidas en el artículo 3 de este real decreto.
– El método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase B para uso marítimo será el definido en las normas UNE-EN ISO 8754 y UNE-EN ISO 14596.
– Del mismo modo, el método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase C será el definido en las normas UNE-EN 24260, UNE-EN ISO 8754 y UNE-EN ISO 14596.
– El método de arbitraje será el UNE-EN ISO 14596. La interpretación estadística de la comprobación del contenido de azufre de los gasóleos utilizados se efectuará conforme a la norma UNE-EN ISO 4259.
(2) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
(3) En caso de controversia, el método de referencia a utilizar es el de la EN ISO 5165.
(4) Se recomienda añadir aditivos antioxidantes al FAME puro que aporten un efecto similar al de 1.000 mg/kg de BHT (butil hidroxitolueno) con el propósito de preservar las propiedades de estabilidad a la oxidación. El FAME cumplirá la norma UNE-EN 14214.
(5) La incorporación de FAME en el gasóleo B con un límite máximo de contenido en FAME del 7 % v/v será de aplicación exclusivamente al gasóleo clase B destinado a uso ferroviario.
Se modifica por la disposición final 4.8 del Real Decreto 611/2026, de 22 de julio. BOE-A-2026-16011
Téngase en cuenta que la disposición final 3 del Real Decreto-ley 21/2026, de 25 de agosto, BOE-A-2026-18148, estableció la entrada en vigor de esta modificación el 24 de julio de 2026, si bien dicha previsión fue derogada por el Acuerdo del Congreso de los Diputados, publicado por Resolución de 16 de septiembre de 2026. BOE-A-2026-19419, y posteriormente el art. 12 del Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, vuelve a establecer la entrada en vigor el 24 de julio de 2026. BOE-A-2026-20265
Se añade por el art. único.9 del Real Decreto 1088/2010, de 3 de septiembre. BOE-A-2010-13704.
Redacciones de este artículo
| En vigor desde | La introdujo | ||
|---|---|---|---|
| 24 de julio de 2026 En vigor | BOE-A-2026-16011 | Leer | Qué cambió |
| 5 de septiembre de 2010 | BOE-A-2010-13704 | Leer |


